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原创 花生好车“暴力收车”遭曝光,交付事故车被告上法庭,获京东数科战略投资

原标题:花生好车“暴力收车”遭曝光,交给事端车被告上法庭,获京东数科战略出资

近来,我国网轿车发布标题为“花生好车涉嫌"套路贷",用户因高额利息断供遭强制收车”的报导引发重视。依据报导,车主熊先生因逾期1天,车就被花生好车拖走了,本以为补上月供,再交部分违约金就能拿回车辆,但工作没有他预料中简略,欲要回车辆,熊先生还被要求交纳1.7万多的违约金以及交纳2万保证金。

除强制收车外,花生好车“夸大”的高利息也让车主不堪重负。记者以顾客身份咨询了花生好车天猫旗舰店,以购买一款官方指导价为7.98万的春风运动起亚奕跑为例:

最低一成首付8900元,首年12期月供2630元,若用户挑选一年后一次性结清尾款,则需求再付出74800元,为此用户总共需开销11.526万元的车款,比4S店没有终端优惠状况下购买贵了3.546万元;若用户挑选一年后续租36期月供的方法,除了首年12期月供2630元,后边36个月仍需求月供2630元,总共需开销13.514万元的车款,比4S店没有终端优惠状况下购买贵了5.534万元

在此之前,花生好车就因“暴力收车”被媒体曝光。

3月14日,我国经营报曾发布标题为“起底花生好车:"以租代购"乱象丛生"暴力收车"冷若冰霜”的报导显现,2019年12月份,顾客因逾期3天,在没有任何告诉的状况下,车被花生好车的人开走了。正准备报警时花生好车事务员奉告,车被北京总部的人开到其他城市了。过了几天,事务员表明想要提车的话,不只要把月供还了,还暗示给点费用

揭露材料显现,花生好车隶归于捷众普惠世界融资租借有限公司。工商材料显现,花生好车成立于2015年11月4日,注册本钱5亿美元,法人代表陈云鹏,股东为HUASHENGHAOCHE HK LIMITED(花生好车香港有限公司)、中西互通(北京)出资基金办理有限公司,两者别离持股85%、15%。

2015年11月,花生好车取得峰瑞本钱3000万人民币天使出资;一年之后,又取得由京东金融(后晋级京东数科)A轮战略出资。2017年,花生好车宣告完结全面盈余,2018年10月完结2.1亿美元B轮融资,由凯欣本钱领投,高盛跟投,老股东京东数科、峰瑞本钱追加出资。

现实上,花生好车不只因收取高额利息,强制收车被客户诟病,还因交给替换五项配件的事端车被告上法庭。

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花生好车交给替换五项配件事端车

2月1日,我国裁判文书发布《甄妮与捷众普惠世界融资租借有限公司、捷众普惠世界融资租借有限公司银川分公司等融资租借合同纠纷一审民事判定书》显现:2018年1月8日,原告与被告捷众租借在大武口区“花生好车”门店选中一辆比克英朗小型轿车,当日原告向被告捷众租借公司石嘴山分公司交给3000元立约好金。

当月11日,原告与被告签定《融资租借合同》,合同约好租借物为别克英朗-2018款1.0T主动15T双聚散精英型5座白色客车,租期48期,每期租金3170元,首付服务费(不计入租金)13000元。完结投保和上牌后,2月7日,捷众租借公司石嘴山分公司将涉案车辆交给给原告。自2018年4月至2019年11月,被告捷众信息公司每月从原告银行卡中划扣租金3170元,算计25360元。

涉案车辆行进到近5000公里时,原告到车工坊石嘴山店(上海通用轿车旗下连锁轿车服务商)进行惯例保养时被奉告涉案车辆在有过索赔记载,替换过发电机总成等五项配件。后经该店对整车专业检测发现:1.右前门、右后门,右侧下坎经过非专业修理(钣金喷漆);2.发电机皮带替换过;3.右侧发动机固定支架可见显着拧动痕迹。

因而,原告开端与被告捷众租借公司石嘴山分公司交涉此事,但终究无法到达一致向法院提起诉讼。

法院以为,两边争议的焦点首要包含三个方面:

一、2018年1月11日,原告与被告捷众租借银川分公司签定的《融资租借合同》归于融资租借合同,仍是名为《融资租借合同》实为保存一切权的分批付款买卖合同。

二、涉案车辆是否在交给给原告之前从前修理过,并替换过零部件,且未奉告原告这一现实;

三、被告捷众租借石嘴山分公司与捷众信息公司在本案中是否承当民事责任。

首要,原告与被告捷众租借银川分公司签定的《融资租借合同》从方式和内容上看根本符合融资租借合同的构成要件,且原告在签定该合一起也知道签的是融资租借合同。花生好车“先用后买”的轿车消费形式,并不违背我国相关法令,故本案为融资租借合同纠纷。

其次,原告在对涉案车辆进行惯例保养时,车工坊石嘴山店(上海通用轿车旗下连锁轿车服务商)电脑记载显现,涉案车辆在交给给原告之前有过索赔记载,且涉案车辆经该店检测成果为从前修理过,并替换过零部件。

此外,原告提交的视频材料也能反映涉案车辆在交给原告前发作了事端,进行了修理,而且交给车辆时未将这一状况奉告原告。

终究,捷众租借石嘴山分公司在本案中仅仅代被收取立约好金3000元和首付服务费11170元,被告捷众信息公司仅仅代被告收取每月的租金3170元,两公司并非合同相对方,故两公司在本案中不承当民事责任。

终究法院判定成果为:免除原告甄妮与被告捷众租借银川分公司签定的《融资租借合同》;被告捷众租借公司、捷众租借公司银川分公司于判定收效之日起交还原告甄妮39530元,并付出赔偿金109590元,算计149120元。

一审宣判之后,上诉人甄妮、捷众租借公司不服宁夏回族自治区石嘴山市大武口区人民法院判定成果,向宁夏回族自治区石嘴山市中级人民法院提起上诉,但被驳回上诉,保持一审原判。

京东数科出资美利金融吊水漂了?

互金商业谈论注意到,在出资花生好车之前,京东金融还出资了美利金融、易鑫金融。

2016年4月初,美利金融宣告获京东金融集团战略出资,两边将在二手车消费金融范畴打开深化协作。依据美利金融其时介绍,两边将依托京东金融的数据风控和征信系统,进行更广泛的途径、场景掩盖。

京东金融副总裁许凌表明,除了美利金融在消费金融范畴理念上与咱们的符合外,快速的场景浸透、快捷产品体会是促进协作的根底。为此,京东金融APP页面白条专区开通了美利车金融的客户专属进口。

取得京东金融战略出资之后,美利金融由此走上了快车道。2016年7月,美利金融砍掉线上理财渠道,专心消费金融事务,包含二手车金融事务美利金融,以及消费分期事务有用分期。

2019年10月31日,美利车金融向美国证券买卖委员会(SEC)提交招股书,拟登陆纽交所。但是,在提交招股书不到两周,11月11日,美利车金融北京总部遭警方查询,公司创始人刘雁南被扣押。同一天,武汉、深圳、重庆、石家庄等地部分职工也被带走查询。

本年1月3日,美利车金融内部便已下发“裁人”邮件,原5000多职工经裁人后只剩150人。3月16日,美利车金融向整体职工发邮件宣告,将与一切工作人员一起免除劳作联系。

从准“二手车金融榜首股”,到斥逐整体职工,在美利车金融身上只用了125天。之所以发作如此戏曲的一幕,首要受有用分期套路贷事情影响。据媒体报导,有用分期一案被有关方面定名为“1105”特大涉黑网络套路贷专案。

与出资美利金融构成鲜明对比的是,京东数科出资易鑫集团无疑大获成功。

易鑫金融百科材料显现,2015年1月底,易车旗下专心轿车金融渠道的易鑫集团,取得京东与腾讯算计2.5亿美元,以及易车网1.5亿美元的现金出资。2016年8月,易鑫集团取得腾讯、百度、京东一起出资的5.5亿美元融资。

2017年3月,易鑫集团与中泰证券到达200亿人民币债款融资项目协作。同年5月,易鑫集团取得东方财物(世界)、顺丰创始人王卫、腾讯出资、易车网一起出资的40亿人民币融资。同年11月,易鑫集团在香港挂牌上市,首日开盘大涨29.87%,报10港元,市值一度超越600亿港元。

尔后,易鑫集团继续堕入亏本,但2019年完结扭亏为盈。

3月26日,易鑫集团发布2019年财报显现,全年完结经营收入58亿元人民币,同比增加5%,经调整净利润4.39亿元,同比增加27%。易鑫集团发表,2019年与12家银行及金融机构协作,经过助贷促进约34.7万笔融资买卖,同比增加141%,占全年轿车融资买卖的66%。一起公司拟助贷事务收入大幅增加,同比增加210%,到达16.68亿元人民币。

完结盈余之后,易鑫集团方案进一步拓宽助贷事务,并加大与京东白条的协作力度。

3月30日,易鑫集团发布公告称,上海易鑫(易鑫集团全资公司)与宿迁云瀚(京东数科全资公司)签定协议,京东白条为集团推行轿车金融事务,集团则须向宿迁云瀚付出服务费,2020、2021及2022年结构协议上限别离为5292万元、5292万元及8000万元。据此核算,未来3年易鑫集团付出京东白条的推行费算计不超越1.86亿元。回来,检查更多

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